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据媒体统计，目前已明确出台促进汽车消费政策的有九地。相关政策内容中，补贴购车成为热门方式，如首个推出促进政策的佛山，购车补贴最多可给到5000元/辆；长沙、株洲、湘潭三地也对符合条件的车型作出了最多3000元/辆的补贴；广州还对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。
江西南昌按1000元/辆标准给予购车人补贴，还向市民发放“全民健身一卡通”，每张卡价值200元，可在28个体育场馆指定时间段免费健身。
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此外，各地也积极推动“国六”标准排量汽车的消费。佛山、珠海、广州都表示将对购买“国六”车型的消费者给予补助。而24日北京促汽车消费被删文件及浙江和杭州所出台的措施，都直接对放宽汽车限购作出表态。
据北京商务局官博消息，“北京有关刺激汽车消费措施”尚未研究论证，我们对此事给社会公众造成的误解表示深深的歉意！
3月25日下午，杭州市小客车总量调控管理办公室发布消息，根据省、市党委政府关于加快提振汽车消费，促进经济发展相关工作的要求，依照《杭州市小客车总量调控管理规定》，经研究决定，2020年一次性增加2万个小客车指标。按3:1的比例通过个人阶梯摇号和县（市）个人指标摇号的方式进行配置，即个人阶梯摇号15000个、县（市）个人指标摇号5000个。
3月25日，广州市发改委副主任陈泽鹏在广州市政府新闻办第53场疫情防控新闻通气会上表示，日前广州市出台的“48条”，从稳住一季度和上半年经济基本盘的角度提出加大项目建设力度、促进有效需求、推动重点产业发展的措施，这些措施正在落地生效。其中新能源汽车补贴等提振汽车消费政策的实施细则正在抓紧制定等。
中金公司研报称，本轮国内疫情已经对车市造成了既快且深的影响，全年需求下滑可能与历次金融危机时期的日本相仿；而海外疫情仍在快速升温，汽车产业链由于链条长、范围广、透明度低，预计海外企业停工减产将给复工情况较好的国内汽车生产带来供给端限制，也给国内的零部件带来出口压力。预计2020年中国乘用车销量降幅在12.5%左右。
3月24日，中国汽车流通协会按经销商复工调研的范围和样本，截止16时，对会员单位及相关企业进行了经销商节后复工情况当日调研，涵盖了北京、上海、天津、重庆、河北、内蒙古、辽宁、山东、山西、陕西、河南、安徽、湖南、江苏、浙江、江西、四川、贵州、福建、广东等省区市的142家汽车经销商集团，涉及4S店共计8569家，门店复工率94.7%，客流恢复率61.7%，销售效率58.2%，售后效率60.2%。
3月25日，比亚迪丰田电动车科技有限公司正式注册成立。公司注册资本为3.45亿元人民币，比亚迪汽车和丰田汽车各持股50%。
据国外媒体报道，由于新型冠状病毒的爆发，特斯拉扩大了其新车交付选项，其中包括“无接触交付”。特斯拉提供的新交付选项包括快速交付（Express Delivery）、特斯拉直接送达（Tesla Direct Drop），以及其他交付选项。其中，其他交付选项主要包括两种，即特斯拉员工直接交付（Tesla Direct）、物流公司交付（Carrier Direct）。
据国外媒体报道，随着全国各地的汽车组装厂、供应商和经销商因新型冠状病毒疫情而关闭，美汽车业正寻求联邦政府的指导和救助，但美国政府提出救助计划的细节仍悬而未决。
挂名“新基建”后，造充电桩的热度似乎比造新能源车还高。3月23日，宜昌市与中国燃气以视频连线方式签署战略合作协议。根据该协议，中国燃气将向宜昌投资11.52亿元，用于电动汽车、电动自行车充电桩项目。
根据恒大健康日前发布的盈利预警公告，恒大新能源汽车业务在2018年、2019年合计亏损近50亿元。同时，恒大集团30%的员工接到一纸调令，前往恒大新成立的公司“恒大宝”，有消息显示，该调整可能涉及恒大新能源汽车约180名员工。
威马汽车表示，其在原有Clean Space整车空气净化系统的基础之上，升级CN95微米空气过滤系统、增加独创车规级UVC感应式净舱功能，首创“威马CleanPro健康头等舱”，确保乘员健康。2020年3月，威马汽车获得中汽研CATARC最新发布的CN95等级标准认证。
日前，枫叶汽车官方发布了其首款产品枫叶30X的官图，并透露品牌发布会与首款产品预售首发都将在近期举行。枫叶30X定位紧凑型纯电动SUV，整车尺寸为4005、1760、1575mm，轴距为2480mm，综合工况续航为306公里，市场定位于城市代步出行。枫叶品牌是由华普的生产资质与康迪的资产融合在一起成立的新能源品牌，该品牌的产品主要与国内造车新势力相竞争。
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