【资料图】
一、题文
斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信航模兴趣小组设计出一架遥控飞行器，其质量m=2kg，动力系统提供的恒定升力F=28N．试飞时，飞行器从地面由静止开始竖直上升．设飞行器飞行时所受的阻力大小不变．斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信（1）第一次试飞，飞机飞行t斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信1斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信=8s时到达的高度H=64m．求飞机所受阻力f的大小．斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信（2）第二次试飞，飞机飞行t斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信2斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信=6s时遥控器出现故障，飞机立即失去升力．求飞机能到达的最大高度h．斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信（3）在第（2）问基础上，为了使飞机不致坠落到地面，求飞机从开始下落到恢复升力的最长时间t斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信3斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信．斗正列科感育属保值时工化间根火青信斗正列科感育属保值时工化间根火青信
二、解答
造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团解：（1）第一次飞行中，设加速度为a造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团1造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团，因飞行器做匀加速运动，则有：造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团H=造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团a造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团1造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团t造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团，解得：a造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团1造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=2m/s造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团；造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团由牛顿第二定律有：F-mg-f=ma造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团1造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团解得：f=F-mg-ma造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团1造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=28-2×10-2×2=4N；造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团（2）第二次飞行中，设失去升力时的速度为v造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团1造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团，上升的高度为h造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团1造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团匀加速运动过程，有：h造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团1造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团a造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团1造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团t造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团×2×6造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=36m；造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团v造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团1造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=a造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团1造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团t造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=2×6m/s=12m/s造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团设失去升力后的速度为a造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团，上升的高度为h造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团由牛顿第二定律有：mg+f=ma造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团得：a造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=g+造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=10+造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=12m/s造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团；造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团上升的高度为：h造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=6m，造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团解得：h=h造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团1造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团+h造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=42m；造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团（3）设失去升力下降阶段加速度为a造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团3造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团；造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团由牛顿第二定律有：mg-f=ma造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团3造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团，解得：a造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团3造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=g-造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=10-造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=8m/s造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团；造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团恢复升力后加速度为a造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团4造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团，恢复升力时速度为v造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团3造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团，则有：造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团F-mg+f=ma造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团4造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团，得：a造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团4造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团-g=造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团-10=6m/s造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团；造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团且造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团+造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=h，v造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团3造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=a造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团3造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团t造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团3造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团，解得：t造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团3造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团≈2.1s造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团答：（1）第一次试飞，飞行器飞行t造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团1造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=8s时到达高度H=64m，飞行器所受阻力阻力F造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团f造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团的大小为4N．造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团（2）第二次试飞，飞行器飞行t造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团2造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团=6s时摇控器出现故障，飞行器立即失去升力，飞行器能达到的最大高度h为42m．造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团（3）为了使飞行器不坠落地面，飞行器从开始下落到恢复升力的最长时间t造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团3造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团为2.1s．造管从复团构运口在军团造管从复团构运口在军团
三、分析
查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土解：（1）第一次飞行中，设加速度为a查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土1查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土，因飞行器做匀加速运动，则有：查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土H=查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土a查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土1查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土t查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土，解得：a查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土1查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=2m/s查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土；查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土由牛顿第二定律有：F-mg-f=ma查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土1查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土解得：f=F-mg-ma查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土1查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=28-2×10-2×2=4N；查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土（2）第二次飞行中，设失去升力时的速度为v查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土1查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土，上升的高度为h查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土1查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土匀加速运动过程，有：h查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土1查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土a查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土1查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土t查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土×2×6查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=36m；查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土v查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土1查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=a查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土1查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土t查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=2×6m/s=12m/s查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土设失去升力后的速度为a查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土，上升的高度为h查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土由牛顿第二定律有：mg+f=ma查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土得：a查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=g+查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=10+查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=12m/s查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土；查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土上升的高度为：h查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=6m，查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土解得：h=h查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土1查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土+h查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=42m；查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土（3）设失去升力下降阶段加速度为a查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土3查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土；查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土由牛顿第二定律有：mg-f=ma查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土3查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土，解得：a查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土3查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=g-查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=10-查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=8m/s查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土；查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土恢复升力后加速度为a查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土4查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土，恢复升力时速度为v查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土3查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土，则有：查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土F-mg+f=ma查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土4查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土，得：a查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土4查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土-g=查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土-10=6m/s查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土；查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土且查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土+查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=h，v查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土3查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=a查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土3查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土t查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土3查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土，解得：t查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土3查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土≈2.1s查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土答：（1）第一次试飞，飞行器飞行t查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土1查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=8s时到达高度H=64m，飞行器所受阻力阻力F查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土f查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土的大小为4N．查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土（2）第二次试飞，飞行器飞行t查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土2查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土=6s时摇控器出现故障，飞行器立即失去升力，飞行器能达到的最大高度h为42m．查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土（3）为了使飞行器不坠落地面，飞行器从开始下落到恢复升力的最长时间t查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土3查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土为2.1s．查重同水素复业史命红满出自土查重同水素复业史命红满出自土
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