随着社会越来越发达，大家都选择在网络上汲取相关知识内容，比如恒驰汽车6款预售车型大解密，为了更好的解答大家的问题，小编也是翻阅整理了相应内容，下面就一起来看一下吧！
日前，恒大汽车公布了2020年全年业绩情况，同时也发布了恒驰系列车型的定位信息以及价格信息。作为D级旗舰车型，恒驰1的价格会定在50万以上，将与奔驰S等车型对标竞争，除了旗舰产品之外，恒驰系列还有入门级车型，比如恒驰5和恒驰6，它们的价格区间在20万以下，这部分入门产品将占据体系内43%的份额，在未来恒驰将有入门级、中端、中高端以及高端等不同的产品布局。
从去年6月份至今，恒驰汽车已经发布了九款新车，涵盖了轿车、SUV以及MPV等品类，同时也有不同的产品定位，在后续，恒驰还有五款新车的储备，目前还未正式发布。另外，我们还看到在恒驰体系内，其价格区间从20万以下到50万元，其中价格在20万以下的入门级车型将有43%的占比，其次是20-35万元的中端市场的产品布局，占比37%，另外就是35-50万的中高端和像恒驰1这样定价50万以上的高端市场布局，它们的占比分别为12%和8%。
(相关资料图)
恒驰1--全球首款纯电D级旗舰轿车，由世界顶级造型大师Anders Warming设计，全球首创全尺寸可变色玻璃天窗，拥有典雅双色车身、优雅溜背式造型、像素级矩阵大灯和贯穿式3D悬浮尾灯。
恒驰2--纯电B级运动超豪华轿车，由世界顶级造型大师Anders Warming设计，创造性重构车身比例，拥有饱满侧身线条和前卫溜背造型，独创的猫眼绿外观配色和尽显豪华美学的22英寸超大轮毂。
恒驰3--纯电C级超豪华中大型SUV，由世界顶级造型大师Michael Robinson设计，拥有独特的悬浮式车顶设计，配备全尺寸玻璃天幕、溜背造型设计、22寸超大轮毂以及空气翼设计。
恒驰4--全球首款纯电超豪华大7座MPV，由世界顶级造型大师Anders Warming设计，独创型面设计和灵动线条，颠覆传统MPV的设计风格。
恒驰5--纯电A级豪华SUV，由世界顶级造型大师中村史郎、丸山公顾设计，拥有前脸独创H型贯穿式LED大灯，硬朗车身、超越同级的21英寸轮毂，拥有超高科技感的同时，还透露着浓郁的东方美学。
恒驰6--纯电A级豪华跨界SUV，由世界顶级造型大师中村史郎、丸山公顾设计，大胆前卫的前后脸设计，搭配全景玻璃天窗、分体式大灯，整车跨界运动基因突显。
目前，恒大汽车已搭建“研、产、销”全产业链闭环，目前正同步研发14款车，其中9款已亮相，包括纯电超豪华D级轿车“恒驰1”、纯电运动豪华B级轿车“恒驰2”、纯电豪华C级大型SUV“恒驰3”、纯电大7座豪华MPV——“恒驰4”、纯电A级SUV“恒驰5”和纯电A级跨界SUV“恒驰6”以及在今年初发布的纯电B级豪华轿车“恒驰7”、纯电C级豪华轿跑“恒驰8”、纯电B级豪华中型SUV“恒驰9”，未来还有5款车型正在研发中。
早在布局之初，许家印便确立了恒驰新能源汽车的定位：“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。”基于这一大定位，恒大以广阔国际视野、长远发展眼光的大格局，瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际顶级资源进行大布局。同时，结合此前信息，恒大要同步研发14款新车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型的全系列产品，同时也有了15位全球顶级造型大师的天团阵容。
另外，恒大将在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地，均按照工业4.0标准打造，当前新能源汽车企业获得全球投资者热捧，特斯拉2019年销量为36.8万辆，市值高达1735亿美元（折合人民币约1.23万亿），恒大背靠庞大的中国市场，市值仅为838亿港元（折合人民币约766亿），可以预计，随着恒大未来新能源汽车产销量高速增长，将带动市值高速上涨。
数据显示，2025年、2030年中国销售新车联网比率将分别达到80%和100%，总市场规模将超万亿。在智能汽车万亿级赛道上，具备全产业链优势的企业率先受益。目前恒大汽车在全球打造十大智能制造基地，2025年前规划总产量为100万辆/年，2035年前规划总产能为500万辆/年，已被视为特斯拉的最强竞争对手。可以预见，随着配备顶尖车载智能系统的恒驰陆续量产，恒大汽车有望迅速抢占全球市场，成为下一个万亿新能源车企的目标指日可待。
标签： 恒驰汽车2020价格
