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最近这段时间总有小伙伴问小编江苏北人是人吗？是什么，小编为此在网上搜寻了一些有关于江苏北人是人吗？的知识送给大家，希望能解答各位小伙伴的疑惑。
自从马斯克宣布要在9月底发布特斯拉擎天柱人形机器人之后，机器人的整个板块就像被上了发条一般，蹭蹭蹭的猛涨，龙头老大哥毋庸置疑是绿的谐波，已经是4倍的涨幅。因为6月底开始有参与鸣志电器的行情，所以那个阶段我就有关注这个主题投资的机会。但说实话，完全没想到整个行情后续可以演绎到这么厉害的程度，7月底的时候身边有同行开始提及$江苏北人(SH688218)$这个票，标的的名字有点奇葩，第一反应这是啥？老板是江苏北部的人？这票不知不觉变成了A股市场里7月涨幅第二大的个股，单月涨幅高达149%。这几天稍微看了下这个公司的一些资料，说一下个人的想法，不涉及任何推荐。
江苏北人主营业务是提供工业机器人自动化、智能化的系统集成整体解决方案。自带机器人、智能制造这些相关概念。根据最新的年报披露，公司目前业务中焊接用工业机器人：84.48%，非焊接用工业机器人：6.06%，定制夹具：7.02%，其他：2.45%。只按这个占比的数字，一群炒概念的人绝对会杀入这个票，毕竟表面上90%都是机器人领域。7月中旬公司组织的投资者活动里提到自己在手订单中新能源领域的订单占比约为80%，妥妥的是往新能源发展，这其中最主要订单来源为电池托盘和底盘的智能生产线。好家伙，这又粘上了7月的一个热点——电池托盘。
电池托盘装备相关供应商国内已经有20家左右，北人自己透露说它已经为国内外各家新能源汽车提供了几十条成熟的电池托盘线体，同时与多家知名主机厂建立了合作。但这东西本质上并没有那么深的护城河，主要看的是根据不同的车型的要求做到量产和有效交付的能力。而且一体化压铸是未来会电池托盘格局的存在，虽然不会完全侵蚀掉原来的市场，但多少一定会有替代性。现在的一体化压铸的发展会形成的未来格局大概率是电池托盘的后时代，并不需要用到焊接产线，也就是江苏北人涉及的那块业务，所以这部分现有的优势看起来也会有消失的风险，只不过时间上应该是1-2年后。因为理论上那些车企新型号的车型所需要使用到的电池托盘产线最快也起码得要明年才造好，到量产会更晚。
今天涨停后市值到达48亿左右，目前也没券商覆盖，所以如果已经是参与着的话就纯只当作是主题投资，不要过于当真。主题炒作的核心是先炒情绪，估值本身不要过分离谱，都是可以接受的，但如果真能放很猛的业绩，潜力很大，涨到现在都还没有任何券商覆盖，不写小作文理论上有点说不过去吧？尤其这上涨速度和幅度，给券商1个多月的时间，还没酝酿出一篇长篇作文？我要是个券商，哪怕为了吸睛，也愿意去约上市公司聊一下，好好炮制一篇深度报告。稍微问询了下圈内的朋友这票被爆炒的逻辑，有人说是因为公司被传是特斯拉的托盘生产独供厂商，而且很有可能也是宁德的麒麟电池生产线的独供。所以这故事被吹的很大，毕竟爹厉害，起量的想象空间就能厉害。但我对此是抱有疑问的，这个故事的开端像极了去年的大金重工，涨了2倍多才刚刚出现1、2家卖方推了仅仅几页纸的散文式报告。
另外看了一下大股东这边的持股情况，在2021年2月4日-2022年8月4日，江苏北人共计出现20次减持。减持的股东主要为上海涌控投资合伙企业(有限合伙)、上海沛桥企业管理咨询中心(有限合伙)、上海道铭投资控股有限公司，合计减持数量占总减持数量的96.18%，相当于被掏空方式的减持了。没有细究到底为什么大股东几乎是清仓式的甩卖了这个票，但要是未来真的星辰大海，在公司终于套上了特斯拉，宁德等的机器人、电池托盘供应的光环后不久就已经卖到不剩啥了，这眼光好像也有点“独特”？去年的归母净利润是2177万元，今年一季度还因为各种原因亏损了500万左右，在8月16日即将披露中报，就拭目以待看看这凌厉的涨幅是否能继续？
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