践行“谋求与人类、社会和地球的和谐发展， 打造为建设富足社会做出贡献的创造价值型企业”这一企业理念，丰田通商集团逐步向碳中和目标迈进。
加快产业链、供应链低碳转型已成为新能源汽车时代碳中和的关键，只有通过产业链上下游联动，推动汽车全产业链条和产品全生命周期降碳、脱碳，才能实现真正意义上的绿色转型。减碳不仅仅在产品端，也包括生产端和使用端等，甚至贯穿汽车全生命周期和全产业链。丰通中国践行自己的碳中和宣言的同时，面向合作伙伴和客户也提供各种碳中和实现方案，帮助周围的企业一同实现碳中和目标。
碳中和发展目标规划
(资料图)
2021年7月丰田通商集团正式发布碳中和宣言，到2030年比2019年减排50％，计划到2050年实现碳中和，中国是丰田通商集团的关键市场，丰田通商（中国）有限公司(以下简称“丰通中国”)积极采用数字化手段管理在华事业体的碳排放，利用节能、光伏、绿证等各类手段降耗减排。
借助合作伙伴实现碳减排目标
为了加快碳减排，丰通中国与全球领先的绿色科技企业远景科技集团建立了战略合作伙伴关系。远景智能将利用全球领先的智能物联操作系统EnOS和基于EnOS开发的方舟碳管理系统，帮助丰通中国实现能源管理和碳排放实时监控，完成碳盘查、减排、抵消和认证。此外，双方战略合作还包括共同为丰通中国的客户提供净零解决方案，帮助他们实现碳减排目标。
而作为创新性试点，丰通中国旗下的深圳大兴丰通雷克萨斯店于2022年率先成为中国首家碳中和汽车经销店。为了达到运营碳中和目标，2021年3月，深圳大兴丰通雷克萨斯正式导入了400kW的屋顶光伏发电项目，每年可以实现约40万度绿电的使用。此外，丰通中国携手远景科技集团，向深圳大兴丰通雷克萨斯部署了远景的“方舟”能碳管理系统，形成碳管理总览，对减排目标进行跟踪管理，并模拟、优化企业减排路径，自动生成碳排放报告。针对光伏以及各类节能手段无法抵消的碳排放量，根据“方舟”能碳管理系统的排查结果，通过直接采购绿色电力证书、国家核证自愿减排量（CCER）等交易产品，实现最终减排目标，达成碳中和。
加大可再生能源管理投资
按照计划，丰田通商到2030年之前，面向脱碳社会的投资规模将达到1.6万亿日元，主要集中在五大领域，包括可再生能源和能源管理、电池、氢能和替代燃料、资源循环与3R（再构建、再利用、再循环）和生命经济（Economy of Life）。
从具体投资来看，在可再生能源和能源管理方面，丰田通商投资7000亿日元，使集团50％的用电量来自可再生能源，满足主要客户集团的可再生能源需求，扩大可再生能源占比；在电池领域的投资额达4000亿日元，建立地产地销型供应链，参与电池制造业务，扩大锂等资源供应能力，参与原材料和构件制造业务；在资源循环与3R方面投资2000亿日元，以循环经济创新中心为基础，创立“循环经济 × 碳中和业务”，实现电池的循环利用/金属与树脂的回收利用/二氧化碳再循环。在氢能和FC（燃料电池）的规模化应用上（投资额1000亿日元），丰田通商在10多处地点实现三种模式（港口、公共交通、物流），在中部地区实现替代燃料供应。在生命经济方面（投资额1000亿日元），通过农业综合企业获得碳信用，以碳中和、循环经济的理念改造EoL（生命经济）业务。
设立碳中和管理团队
此外，丰通中国还设立了碳中和推进团队，包括绿色管理小组和五大领域工作小组（再生能源和能源管理、电池、氢能和替代燃料、资源循环与3R、生命经济），用行业领先的技术和解决方案实现零碳转型。
（文章来源：第一财经）
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