您的位置:首页 >证券资讯 >

天天观点:如何认识南山铝业估值和竞争力?为什么说南山铝业估值整体被低估?

2023-02-07 13:22:00 来源:第一商业网


(相关资料图)

提起南山铝业估值分析大家在熟悉不过了,被越来越多的人所熟知,那你知道南山铝业估值分析吗?快和小编一起去了解一下吧!

如何认识南山铝业估值和竞争力!2022-08-19

❓ 1、为什么说南山铝业估值整体被低估?💯 我们认为,对于公司的估值水平不仅仅要考虑扩产速度,更应该考虑产品技术壁垒来维持扩产后的盈利持续性。南山铝业持续在向高端产品转型,目前以汽车板、航空板、电池箔为代表的高端产品都已经量产,并且在持续扩产。汽车板是公司未来最大的主力品种,从技术壁垒上看,未来国内几乎没有竞争对手。相较于海外龙头企业,公司也有足够的成本优势。因此我们说,公司在高端产品的壁垒应该享受高估值。❓ 2、公司的扩张速度为什么没有其他铝材快?💯 核心原因还是高端产品对设备和技术要求难度大。首先,汽车板这类对产品质量及稳定性要求极高,设备国产化率很低,特别是后端冷轧加工设备,国产设备精度和控制系统达不到要求,所以必须要靠进口。设备制造和安装周期相对要长,而且由于对产品质量稳定性极高,设备调试周期相对要长。其次,由于技术难度大,产品研发周期相对要长,特别是汽车板要在车型定型前就要介入设计,所以新产品导入周期长。但是这些因素也是公司的技术壁垒所在。❓ 3、如何看待公司盈利水平?💯 从公司近几年毛利水平上看,我们可以看到目前整体毛利水平是趋势向上的,目前是行业最高的。净利润率相对更平稳,但相对毛利排名低一些,核心原因是公司持续向高端产品转型,投资和固定费用短期相对高一些,也会影响roe,但是这会随着时间逐步下行,后期优势更明显。❓ 4、公司研发实力如何?💯 公司参考海外高端材料公司成长路径,在研发上大幅投入,搭建技术壁垒。从产品上看,公司能够用五年左右时间实现汽车板量产,速度非常快。国内将近用10年时间才实现汽车用钢板(内、外板)的量产。从研发投入上看,公司2020年研发投入为16.47亿元,占营收比例的7%;研发人员达到3147人,远高于行业内其他企业;研发人员占比达到17%,同样是行业第一位。有此积累,公司技术壁垒会越来越高,保持长久竞争力。❗ 风险提示:(1)海外经济衰退风险;(2)新能源汽车渗透率不及预期;(3)在建项目进度不及预期。——浙商新材料及金属材料 马金龙材料收集自网络,如侵犯到您的权益,请直接后台联系删除——END——

标签: 南山铝业估值分析